10 gabimet që pothuajse cdo njeri bën kur blen një makinë të re.

Të ngasësh një makinë të re mund të jetë një nga eksperiencat më të mëdha të jetës por duhet shumë kujdes kur të blesh një të tillë.

Në këtë artikull do shpjegojmë 10 gabimet që mund të bëjmë kur të blejmë një automjet të ri.

Nga: Ndricim Topalli

Publikimi: 24/07/2015 16:14

Të shkosh në një firmë që shet makina dhe të blesh një automjet, renditet në listën e eksperiencave me ankth po aq të lartë sa e folura në publik, apo takimi me dentistin. Por nuk ështeë në realitet aq e frikshme nëse je i pregatitur dhe keni njohuri. Ju mund të bëni një hap të madh në atë marrëveshje i informuar, i sigurt në vetvete, dhe në krye të të gjithë procesit. Ne do tju ndihmojmë për tju dhënë ju vetbesimin që ju duhet duke ju bërë të qarta 10 gabimet që njerëzit shpesh bëjnë kur ata vendosin të blejnë një makinë të re.

1. Të mos dish se çfarë dëshiron.

Të bësh pazar për një makinë nuk ngjan me blerjen e një palë këpucëve të reja dhe as me blerjen e një smartfon-i. Blerësit fillestarë të makinave futen në marrëveshje me nocione të paqarta nëse ata duan një set të ri të rrotave, apo sesa duan të pagujnë në muaj. Tregtarët janë të arrirë për nivelin e shitjeve dhe kjo duket se i bën njerëzit të pranojnë që në dyqanin e parë të makinave që ata vizitojnë. Salla e ekspozitës nuk është vendi për të filluar kërkimin e makinës. Blerësit e zgjuar fillojnë me orë të tëra kërkimi në rrjet dhe site si Car and Driver's Buyer's Guide, ku mund të mësosh se cfarë është në dispozicion, të krahasosh kostot dhe karakteristikat, dhe të lexosh shkrime dhe përmbledhje nga ekspertët e makinave në lidhje me testet e rrugës për të vlerësuar kostot financiare. Shumica e firmave që merren me shitjen e makinave kanë faqe interneti për shitjet për të parë çfarë është në dispozicion dhe gjithashtu për të negociuar për çmimet përpara sesa blerësi të shkojë në vendin ku mbahen makinat për shitje.

Si të zgjidhni një makinë që ju përshtatet.

2. Të mos e testosh makinën para se ta blesh.

Një në gjashtë blerës nuk e ngasin kurrë makinën e tyre të re para se ata të paguajnë për të, kjo e thënë nga kërkuesit e DME Automotive. Një pjesë tjetër bëjnë tjesht një rrotullim 10 minutësh përreth bllokut me makinën e tyre. Veprim jo i zgjuar. Ashtu sic thuhet edhe në internet vetëm nëse i jepni makines mund të zbulojë nëse mjeti i përshtatet preferencave personale. Përpara se të zgjidhni një makinë si e duhura provoni disa makina të tjera konkurente. Nëse i keni dhënë një makinë të vjetër për shumë kohë, një makinë e re do të dukej perfekte. Vizitoni disa tregtarë dhe ngisni 4 deri në 7 makina për të bërë një krahasim themelor të domosdoshëm. Disa tregtarë mund të përpiqen që të limitojnë mundesitë tuaja. Nëse e bëjnë këtë, thjesht ikni. Nëse nuk e bëjnë, bëni testin e ngarjes së makinës dhe përpiquni të provoni atë që dëshironi të blini ose makina me pajisje të ngjashme. Përsëri, makinat nuk janë këpucë: është shumë e shtrenjtë të kthesh një makinë që nuk të përshtatet.

Specialistët udhëzojnë që të provohen disa automjete të ngjashme përpara se të vendosni në blerjen e automjetit.

3. Të negociosh përmes prodhuesve të sugjeruar me pakicë.

Nëse ju nuk jeni në një dyqan të dorës së dytë, ku çdokush paguan një çmim shtesë për shkak të marrëveshjes, ju duhet të bëni një kompromis me tregtarin për një çmim transaksioni. Prodhuesi i sugjeruar me pakicë ekspozoi në një fishë në dritare që ky diskutim nuk është një pikë e mirë fillimi. Duket një marrëveshje perfekte nëse prezantuesi i shitjeve pranon të bëjë një ulje prej 3,000 dollarë, por mund edhe të mos duket. Shumë shërbime në rrjet dëshirojnë të zbulojnë se cfarë mendojnë tregtarët dhe blerësit nëse kompania që shet makinën paguan prodhuesin. Prandaj është më mirë të negociosh përmes prodhuesve të sugjeruar me pakicë. Gjithsesi, nuk është dicka e padëgjuar më parë nëse ju merrni një çmim që është poshtë çmimit të sugjeruar të tregtarit. Përse? Sepse transaksioni ka gjithashtu edhe elementë të tjerë- tregtrët gjithashtu marrin një kompesim pengesë nga shoqëria automobilistike për të marrë stimuj për një model makinë që shitet ngadalë (e cila i paguhet vetëm tregtarit, përveç ndonjë zbritje shumë të vogël që bëhet për konsumatorin.)

Mundohuni të negocioni kur të blini një automjet të ri

4. Pritshmëri për të përdorur ndërmjetësin financiar.

Sigurisht, reklamat ofrojnë norma interesi të ulta siç është ajo prej 0%, por këto norma janë vetëm për ata me rezultat të lartë krediti, për vetëm disa muaj, me një ulje të garantuar. Më mirë të bësh pazar duke e ndarë atë nga financat. Shihni llogarinë bankare ose kredinë nëse keni një të tillë dhe më pas merrni një miratim paraprak për të marrë një makinë me kredi. Kështu ju mund të keni diçka për të krahasuar në lidhje me mundësitë e tregtisë financiare. Ndonjëherë, tregtari vërtet mund tju bëjë një ofertë të mirë, por nëse nuk keni informacione të mëparshme ju nuk keni nga ta dini këtë- ose bëni takimin me ndërmjetësin financiar një pikë negociuese- nëse keni një ofertë të krahasueshme financimi.

Makinat gjithashtu mund të blihen me ndërmjetesa financiar, për një interes me siguri.

5. Të bësh tregëti me pagesen mujore.

Blerësit duhet ta dijnë sa është buxheti i tyre mujor, por duhet gjithashtu ti rezistojnë tundimit për ta bërë këtë shumë bazën e tyre të negocimeve, dhe të mos ia tregojnë atë stafit të shitjeve. Në vend të kësaj, ata duhet të negociojnë çmimin e shitjes së makinës për herë të parë, pa marrë parasysh pagesën minimale, tregtinë, dhe rregullimet financiare. Llogaritësit e dobishëm në internet (duke përfshirë Guidën e Blerësit dhe Shoferit të Makinës) dhe aplikacionet në telefonin tuaj smartphone do të bëjnë llogaritjet në lidhje me balancat e kredisë, afatet dhe normën e interesit, në pagesat mujore që ju duhet të paguani. Një tregtar që e di që ju mund ta blini makinën me një pagesë të caktuar mujore, mund tju ofrojë një qira tunduese ose marrëveshje financiare me pagesa të cilat shtrihen në një afat më të zgjatur kohor, dhe që do tju bëjë ju të paguani më shumë gjithsesi. Ne kemi të bëjmë me një blerje në këtë rast: ka argumenta për dhenien me qira, por kjo është dicka që ju duhet ta kërkoni dhe ta vendosni më parë se të bëni blerjen, dhe jo kur të bëni marrëveshjen thjesht për të goditur me një numër mujor.

Është mirë të bësh pak tregti me pagesat mujore.

6. Të bësh tregti shumë herët.

Kjo është pothuajse gjithmonë e mundur- me kohë dhe përpjekje- ti mund të shesësh një makinë të vjetër vetë, pa ndihmën e një tregtari për më shumë para sesa mund të ofrojë një tregtar I mirëfilltë. Shumë blerës gjithsesi e kanë më të lehtë të ngasin makinën e tyre të vjetër sepse tregtia për një makinë të re mund të jetë jo bindëse. Nese kjo ju ndihmon, hulumtoni për vlerën e tregtise paraprakisht, por refuzoini ofertat ose presionin e ushtruar nga tregtari për të diskutuar në lidhje me pagesat ,nëse nuk keni vendosur për çmimin e makinës suaj të re. Nëse ju tregoni që jeni me të vërtetë I mërzitur me makinën tuaj të vjetër, dhe ju zotëroni disa para të hequra mënjëanë, ju po bini në kurth, dhe ju nuk jeni gati per tu futur në bisedime për një makinë të re. Si përfundim, ju duhet ta shisni makinën tuaj të vjetër privatisht për të shlyer borxhet. Dhe po, tregtari do tju ofrojë të rrotulloni borxhin tuaj të vjetër në një kredi të re dhe normat e interesit vetëm do të rriten. Kjo nuk është një ide e mirë.

Është ide e mirë që të bësh pazaret e automjeteve herët.

7. Të mos jesh i pregatitur të largohesh.

Nuk ka marrëveshje për makina që nuk është aq e mirë sa për të ikur, sepse këndi i shikimit të tregtarit të makinave është mjeti më i fortë negociues i konsumatorit. Mos e pranoni, kjo marrëveshje është e mirë vetëm për sot ose për 72 orët e ardhshme. Nëse dicka iu duket keq, dyshuese, ose nuk e kuptoni se cfarë po ndodh, jini gati të thoni, Nuk jam i kënaqur me këtë, dua ta mendoj mirë dhe të bej ca kërkime. Kjo mund të jetë e vështirë për tu bërë nëse ju keni invesuar emocionalisht në perspektivën për të shkuar në shtëpi me një makinë të re të shkëlqyeshme, dhe nga kjo tregtuesit përfitojnë dhe mundohen të bëjnë më të mirën e tyre për tju bërë ju të mendoni me zemër dhe jo me mendje. Largohuni, gjithsesi. Çdokush shtanget kur tregtari telefonon një ditë ose dy ditë më vonë dhe ofron një marrëveshje më të mirë. Nëse kjo telefonatë nuk vjen, ka firma të tjera për blerje makinash dhe makina të tjera, gjithësesi.

Është mirë të kesh një plan se kur mund të largohesh apo të mos largohesh nga një pazar.

8. Të bësh tregti me vetëm një tregtar.

40% e blerësve vizitojnë vetëm një firmë që merret me shitjen e makinave, thotë DME Automotive. Shumë nga blerësit do të jenë besnikë kur gjejnë një tregtar dhe markën të cilës i besojnë dhe janë të lumtur për të bërë një marrëveshje. Edhe ata, gjithësesi, mund të përfitojnë nëse hedhin një sy rrotull, dhe nëse vetëm sigurohen që tregtari i tyre i besuar nuk po përfiton nga marrëveshja dhe marrëdhënia e tyre. Edhe ata që kanë vendosur se me kë të bëjnë tregti dhe kanë zgjedhur markën e makinës mund të hedhin një sy në departamentet e shitjeve në internet ose të vizitojnë dyqanet që janë afër për të parë nëse ata kanë një çmim më të mirë për makinën e dëshiruar. Dhe nëse kanë, të paktën kjo është një pikë për të negociuar për tregtinë me pajisje të tjera të ngjashme për atë markë.

9. Të harrosh siguracionin.

Shumë blerës kanë arritur një marrëveshje të madhe që i përshtatet një buxheti mujor të menduar me kujdes vetëm për të gjetur që kostot e një udhëtimi të ri janë më të larta për të siguruar sesa për të parshikuar. Veçanërisht nëse nuk keni ngarë një makinë të re për një kohë të gjatë, kujtoni se kushtet e kredisë do të kërkojnë mbulimin e plotë të aksidenteve dhe përplasjeve për të mbrojtur huadhënësin. Kontrolloni normën mbi makinat për të cilat po bëni pazar në lidhje me siguracionin dhe konkuruesit përpara se të bëni marrëveshjen. Ndoshta ju mund të kurseni duke zgjedhur një makinë më të vogël ose një makinë që e konkuron denjësisht makinën që dëshironi por që kushton më pak për tu siguruar.

Siguracioni i automjetit është gjëja e parë që duhet shqyrtuar përpara se të ngisni një automjet të ri.

10. Të mos pyesësh për shtesat në mbyllje.

Kur në fund ulesh të firmosësh letrat për blerjen e një makine, ji i vëmendshëm dhe pregatitu të thuash shpesh jo. Kjo kur tregtari përpiqet tju shesë gjëra si: pëlhura mbrojtëse, garancitë e zgjeruara, apo aksesorë të panevojshëm që gjithashtu janë shumë më të shtrenjtë sesa në vende të tjera. Bëhu i sigurt që ti nuk po paguan shtesë për gjëra të cilat tashmë i keni diskutuar me prezantuesin e shitjeve, si për shembull një çelës tresh fob ose një gomë rezervë me madhësi të plotë. Dhe po, tregtari mund ti mbledhë të gjithë këto kosto në marrëveshje edhe pse ato janë tashmë të financuara, por që askush nuk u kushton ndonjë rëndësi të madhe. Pregatitu të paguash kostot e ligjshme si tarifat e titullit të transfertës dhe taksat ku përveç pagesave në dorë ju do të përfundoni duke paguar interes, duke e rritur shpenzimin tuaj mujor mbi llogaritjet tuaja.